סדרת C 55 kVA DG סט 50Hz
- Bidirection Power
- קאמינס סין
- 30 - 45 ימים
- 1000 סטים
סדרת C 55 kVA DG Set 50Hz מופעל על ידי מנוע דיזל Cummins 4BTA3.9-G2 בעל תכונות רבות כמו גודל קומפקטי, צריכת דלק נמוכה, רטט נמוך, רעש נמוך, תחזוקה נמוכה, שותפות חלקים גבוהה וחיי שירות ארוכים, מספק דיזל מופעל. ג'נטים עם תגובה ארעית גדולה, יישום רחב, יעילות כלכלית גבוהה ואמינות גבוהה ועומדים בדרישת הספק הקטן או הבינוני (ראשי או המתנה) על שימוש במגורים, חנויות קטנות, פרויקטים קטנים ותחומים אחרים. Cummins משרתת לקוחות עם שירותי אחריות בינלאומיים (IWS). ערכת גנרטורים שקטה של מנוע דיזל, הקדמה מפורטת ל-C Series 55 kVA DG Set 50Hz.
סדרת C 55 kVA DG סט 50Hz שקט מנועי דיזל סט גנרטורים הוא הסוג הפופולרי ביותר עבור המוצרים שלנו בכמות ואיכות ייצור. ערכות גנרטורים של מנועי דיזל בעלי רעש נמוך נמצאים בשימוש נרחב במקומות עם דרישות רעש סביבתיות מחמירות, כגון דואר וטלקומוניקציה, בנייני מלונות, מקומות בילוי, בתי חולים, חוות, מינרלים תעשייתיים וכו', כמקורות כוח נפוצים או גיבוי.
קח לדוגמא את המפרט כדלקמן: זה יכול להיות סט גנרטור מנוע דיזל מסוג פתוח וגם להיות סט dg רזה.
מפרט C Series 55 kVA DG Set 50Hz | |||
דגם גנרטור | BP-C55 | דגם מנוע | קאמינס 4BTA3.9-G2 (DCEC) |
כוח המתנה | 55kVA/44kW | פריים כוח | 50kVA/40kW |
תדירות | 50 הרץ | מהירות סיבוב | 1500 סל"ד |
מפרט מנוע עבור C Series 55 kVA DG Set 50Hz | |||
מוֹשֵׁל | אֶלֶקטרוֹנִי | מִשׁקָל | 350 ק"ג |
מס' צילינדרים | 4 | שְׁאִיפָה | מוגדש טורבו & לאחר קירור |
תְזוּזָה | 3.9 | מערכת דלק | BYC A Injection Direct |
דלק לפי שעה צְרִיכָה (100% פלט כּוֹחַ) | 12.9 | מינימום נדרש קיבולת שמן | 10.9 ליטר |
טווח כוח | 50-55 קילוואט | טווח כוח סוס | 67-74 |
המנועים מסדרת Cummins 4BTA הם כולם עם מאפיינים כמו גודל קומפקטי, צריכת דלק נמוכה, רטט נמוך, רעש נמוך, תחזוקה נמוכה, משותף חלקים גבוה וחיי שירות ארוכים, מספקים מערכות גנרטורים דיזל מופעלות עם תגובה ארעית גדולה, יישום רחב, יעילות כלכלית גבוהה אמינות גבוהה, ועמידה בדרישת הספק הקטן או הבינוני (פריים או המתנה) על שימוש למגורים, חנויות קטנות, פרויקטים קטנים ותחומים אחרים. כיצרנית מובילה של ציוד חשמל, Cummins משרתת לקוחות עם שירותי אחריות בינלאומיים (IWS) בכ-190 מדינות וטריטוריות באמצעות רשת של יותר מ-600 אתרי מפיצים בבעלות החברה ועצמאים וכ-7,400 מיקומי סוחרים.
אלטרנטור: סטמפורד, לירוי סומר, מרתון, Mecc Alte, Engga וכו'. עם ריגוש גדול, אפשר לג'נט לשאת עומס חולף בהספק גבוה. דירוגים: Power Factor 0.8, 3 Phase 4 Wire, H בידוד & IP23;
מערכת בקרה: ComAp, Deepsea, Smartgen וכו'. לשלוט על ג'נטים בצורה חכמה ולתמוך בג'נסט בפעולה יציבה;
הגנה על קיצורי דרך: Delixi MCCB תלת פאזי סטנדרטי. שניידר ו-ABB לאפשרויות ;
רדיאטור: רדיאטור סטנדרטי 50℃, מערכת מקוררת מים סגורה, לתמיכה בהספק מדורג בסביבת טמפרטורה קפדנית ;
בולמי זעזועים נגד רטט: עם מערכת מובנית נגד רטט, קל להובלה והתקנה ;
מיכל דלק: סוג פתוח ללא מיכל דלק וסוג שקט עם מיכל דלק מובנה (קיבולת 8-10 שעות עבודה);
מנוע התחלה: מנוע הפעלה DC 24V;
סוללה ומטען: עם 2 סוללות נטולות תחזוקה (80AH) ומטען סוללות DC אחד (24V), לתמיכה ב-Genset עם אספקת חשמל התחלתית אמינה;
מימד: 1870 מ"מ * 950 מ"מ * 1500 מ"מ (סוג פתוח); 2240*980*1585 מ"מ (סוג שקט)
משקל: 950 ק"ג (סוג פתוח); 1210 ק"ג (סוג שקט)
תכונות של סט dg שקט
בנוסף לפונקציות של סדרת GF או סדרת GFZ, ל- dg genset עם רעש נמוך יש גם את התכונות והיתרונות הבאים:
1. ביצועי רעש נמוכים יוצאי דופן, מגבלת הרעש של היחידה היא 75dB(A) (מרחק 1 מטר מהיחידה).
2. העיצוב הכללי של סט dg נמוך הרעש בעל מבנה קומפקטי, נפח קטן ומראה חדשני ויפה.
3. כיסוי מיגון רב-שכבתי לא תואם בידוד קול.
4. כניסת ופליטת אוויר רב-ערוצית להפחתת רעש ביעילות גבוהה, תעלות כניסת אוויר ופליטת אוויר מבטיחות ביצועי כוח מספקים של היחידה.
5. משתיק מרוכב עכבה בקנה מידה גדול.
6. מיכל דלק בעל קיבולת גדולה.
7. כיסוי מיוחד לפתיחה מהירה, נוח לתחזוקה.
סט dg שקט מהדור השלישי לבית , העיצוב מושלם יותר: סט dg שקט
1. ניתן להניף את המגוון המלא של סט dg שקט לבית על גבי הקופסה;
2. המבנה הכללי קומפקטי יותר, עם משתיק קול אופקי גדול מובנה, רעש נמוך יותר; סט dg שקט
3. בטל את העיצוב המסורתי של כניסת האוויר בתחתית הקופסה כדי למנוע שאיפה של פסולת ואבק, ולהגדיל את אזור כניסת האוויר והפליטה;
4. יש תיבת מתג פלט עצמאית על הקופסה השקטה, הנוחה לחיבור כבלים (מתאימה במיוחד לבנייה הנדסית והשכרה); סט גנרטור דיזל מסוג שקט
5. לקופסה השקטה רמה גבוהה יותר של עמיד למים ועמידות בפני מזג אוויר. גנרטור סט dg שקט
סט גנרטור מנוע דיזל תוכנית הפחתת רעש
1. רעשי פליטה:
הפליטה היא רעש זרימת אוויר פועם בטמפרטורה גבוהה ובמהירות גבוהה, שהוא החלק האנרגטי והמרכיב ביותר ברעשי המנוע. הוא גבוה בהרבה מרעש היניקה והרעש המכני שמקרין הגוף, והוא החלק החשוב ביותר מרעש המנוע הכולל. התדר הבסיסי שלו הוא תדר הירי של המנוע. המרכיבים העיקריים של רעש הפליטה הם: רעש פועם בתדר נמוך הנגרם מעשן פליטה תקופתי, רעש תהודה של עמוד האוויר בצינור הפליטה, רעש תהודה של הלמהולץ של הצילינדר, זרימת אוויר במהירות גבוהה דרך מרווח השסתומים וצינורות מתפתלים כאשר רעש, רעש זרם מערבולת והרעש המחודש שנוצר על ידי מערכת הפליטה תחת עירור גל הלחץ בצנרת וכו', תדירות הרעש עולה משמעותית עם עליית מהירות זרימת האוויר.
2. רעש מכני: רעש מכני נגרם בעיקר על ידי רטט או השפעה הדדית הנגרמים על ידי שינויים תקופתיים של לחץ הגז וכוח האינרציה של התנועה של החלקים הנעים של המנוע במהלך הפעולה. החמורים שבהם הם הבאים: רעש מנגנון המנוף, רעש מנגנון השסתום, רעש גלגל ההילוכים, הרטט המכני והרעש הנגרמים מכוח האינרציה הלא מאוזן. הרטט המכאני החזק של סט גנרטור הדיזל יכול להיות מועבר למקומות שונים בחוץ דרך הקרן למרחק רב, ואז הוא יפיק רעש דרך קרינת הקרקע. סוג זה של רעש מבנה מתפשט רחוק ומחליש, ולאחר שנוצר, קשה לבודד.
3. רעש בעירה: רעש בעירה הוא רטט מבני ורעש שנוצר על ידי סולר במהלך הבעירה. רמת לחץ הקול של רעשי הבעירה בצילינדר גבוהה מאוד. עם זאת, לרוב חלקי מבנה המנוע יש קשיחות גבוהה, והתדירות הטבעית שלהם היא בעיקר באזור התדר האמצעי והגבוה. עקב חוסר התאמה של תגובת התדר להתפשטות גלי הקול, מכיוון שבתחום התדרים הנמוכים לא ניתן להעביר את רמת לחץ הצילינדר הגבוהה בצורה חלקה, בעוד שרמת לחץ הצילינדר בטווח התדרים הבינוני והגבוה קלה יחסית לשידור.
4. רעש מאוורר ופליטה: רעש המאוורר של היחידה מורכב מרעש זרם מערבולת ורעש מסתובב. רעש הסיבוב נגרם על ידי הפרעה תקופתית של זרימת האוויר החיתוך של להב המאוורר; רעש זרם המערבולת הוא כאשר זרימת האוויר נפרדת בקטע הלהב המסתובב. זרימת המערבולת שנוצרת כתוצאה מצמיגות הגז מקרינה רעש זרימה לא יציב. רעשי אוויר פליטה, רעשי זרימת אוויר, רעשי מאווררים ורעש מכני מוקרנים כולם החוצה דרך צינור הפליטה.
5. רעשי כניסת אוויר: למערכות גנרטור של מנועי דיזל צריך לספק מספיק אוויר צח במהלך פעולה רגילה. מצד אחד, עליהם להבטיח את פעולתו התקינה של המנוע. מצד שני, עליהם ליצור תנאי פיזור חום טובים ליחידה, אחרת היחידה לא יכולה להבטיח את ביצועיה. מערכת כניסת האוויר של היחידה כוללת בעצם את תעלת כניסת האוויר ואת מערכת כניסת האוויר של המנוע עצמו. תעלת כניסת האוויר של היחידה חייבת לאפשר לאוויר הצח להיכנס בצורה חלקה לחדר המנועים של הגנסט . במקביל, הרעש המכני ורעשי זרימת האוויר של היחידה יכולים להיות מוקרנים גם לחדר dg genset דרך ערוץ כניסת האוויר הזה בחוץ.
6. רעש גנרטור: רעש גנרטור כולל רעש אלקטרומגנטי הנגרם מפעימת שדה מגנטי בין סטאט e r לרוטור, ורעש מכני הנוצר מסיבוב מיסבים מתגלגלים.
על פי ניתוח הרעש לעיל של מערכות גנרטור מנועי דיזל . בדרך כלל, שתי שיטות הטיפול הבאות משמשות לרעש של dg set:
טיפול להפחתת רעש בחדר מכונות שמן או שימוש ביחידות אטומות לרעש בעת הרכישה (הרעש שלו הוא 80db --- 90db)
אם אתה צריך פרטים נוספים עבור slient dg set for cummins dg slient type עבור דגם C Series 55 kVA DG Set 50Hz, בבקשה צור איתנו קשר בדוא"ל info@wonepart.com, הצוות שלנו יתמוך בך בכל עת.
ישנם סוגים רבים של ערכות גנרטורים, וישנם סוגים שונים של ערכות גנרטור על פי סטנדרטים שונים. 1. מחולק על ידי מקור כוח: ערכות גנרטור דיזל, ערכות גנרטור גז, ערכות גנרטור בנזין, ערכות גנרטור רוח, ערכות גנרטור סולארי, ערכות גנרטור...more