מַזרֵק
- YD
- סִין
- 10 ימים
- 100000 יחידות
המזרק הוא למעשה שסתום סולנואיד פשוט. כאשר הסולנואיד מופעל, נוצרת יניקה.
חלק הזרבובית הוא אחד משלושת החלקים המדויקים של מנוע דיזל מסורתי, שלושה חלקים מדויקים: בוכנה, שרוול בוכנה, שסתום מחט, גוף שסתום מחט, שסתום יציאת שמן, מושב שסתום יציאת שמן. זרבובית מנוע הבנזין היא חלק ממערכת הבקרה החשמלית של מנוע הבנזין, ומחליפה את הקרבורטור של מנוע בנזין מסוג קרבורטור. הזרבובית לרכב כוללת בעיקר: זרבובית דיזל, זרבובית בנזין, זרבובית גז טבעי וכו'. יצרנים זרים מסוימים יכולים כעת לייצר זרבובית מיוחדת למימן.
מותגי המנוע שלנו הם: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai וכן הלאה.
מַזרֵק
המזרק הוא למעשה שסתום סולנואיד פשוט. כאשר הסולנואיד מופעל, נוצרת יניקה. שסתום המחט נשאב כלפי מעלה, הפיה נפתחת והדלק נפלט במהירות גבוהה דרך הפער הטבעתי שבין מחט ראש המחט לפיה. זה יוצר ערפל, שטוב לשריפה. מכיוון שמזרקים צורכים חלקים כמו ערכות אטימה, עלינו לחשוב על מספר דרכים: ראשית, כיצד לנקות את מזרקי הדלק כאשר יש בעיות; כיצד מתבצע שירות הזרקת הדלק, שנית, כיצד לבצע תיקון של מזרק דיזל דרך מוסך לתיקון מזרקים; אם זה לא עובד, כיצד לבחור מזרק חדש ולהעריך כמה עולות הזרקות או מזרק דלק חדש. בסך הכל, זה לשמור על יעילות מזרק הדיזל של המנוע.
המזרק עצמו הוא שסתום סגור בדרך כלל (שסתום סגור בדרך כלל פירושו שהשסתום תמיד סגור כאשר אין קלט אות בקרה; בעוד ששסתום פתוח בדרך כלל הוא כאשר אין קלט אות בקרה, השסתום תמיד פתוח, על ידי מחט השסתום נעה למעלה ולמטה כדי לשלוט על הפתיחה והסגירה של השסתום. כאשר ה-ECU נותנת פקודת הזרקה, אות המתח שלו יגרום לזרם לזרום דרך הסליל במזרק, ויוצר שדה מגנטי שישאב את מחט השסתום, מה שמאפשר לשסתום להיפתח כך שהשמן יוכל לרסס את חור הזרקת הדלק. היתרון הגדול ביותר של אספקת דלק סילוני הוא שבקרת אספקת הדלק מדויקת מאוד, כך שלמנוע יכול להיות יחס אוויר-דלק נכון בכל תנאי, לא רק שומר על פעולת המנוע בצורה חלקה, אלא גם גזי הפליטה יכולים לעמוד בתקנות הסביבה.
חלק הזרבובית הוא אחד משלושת החלקים המדויקים של מנוע הדיזל המסורתי, שלושה חלקים מדויקים: בוכנה, שרוול בוכנה, שסתום מחט, גוף שסתום מחט, שסתום יציאת שמן, מושב שסתום יציאת שמן. זרבובית מנוע הבנזין היא חלק ממערכת הבקרה החשמלית של הבנזין, ומחליפה את הקרבורטור של מנוע בנזין מסוג קרבורטור. הזרבובית לרכב כוללת בעיקר: זרבובית דיזל, זרבובית בנזין, זרבובית גז טבעי וכו'. יצרנים זרים מסוימים יכולים כיום לייצר זרבובית מיוחדת למימן.
פתרון בעיות
זרבובית חסומה
ניתן להשתמש במחט לחפירה, ויש לנקות אותה בזהירות לאחר החפירה. כיצד לנקות מזרקים? המישור הגדול של גוף שסתום המחט נמצא במגע גרוע עם מישור גוף המזרק, או שהמשטח הגלילי של שסתום המחט שחוק מאוד. אם המישור הגדול של גוף שסתום המחט נמצא במגע גרוע עם מישור גוף המזרק, ניתן למרוח תחמוצת כרום על הפלטה השטוחה לצורך ליטוש בצורת "8"; אם המשטח הגלילי של שסתום המחט שחוק, יש להחליף את מצמד שסתום המחט בזוגות.
איטום לקוי
שסתום המחט וגוף שסתום המחט אטומים בצורה גרועה, וכתוצאה מכך ישנה אטומיזציה לקויה או טפטוף של המזרק.
ניתן ליישם כשל מסוג זה על סרט האיטום בקצה שסתום המחט בעזרת תחמוצת כרום דקה או משחת שיניים, אך לעולם אין להניח אותו על החלק הגלילי, ולאחר מכן להכניס את שסתום המחט לגוף שסתום המחט ולדפוק עליו עד שהוא נסגר. יש לשטוף את תחמוצת הכרום או משחת השיניים לאחר הטחינה.
יש אוויר
יש אוויר במעגל השמן. פשוט הוצא את האוויר ממעגל השמן.
אספקת נפט לקויה
יש צורך לשפץ את משאבת השמן. אם חיבור צינור השמן דולף, ניתן לנסות לחבר אותו כך שלא ידלוף.
גמישות לא מספקת
כוח הקפיץ של קפיץ הבוכנה אינו מספיק או שהקפיץ שבור. יש להחליף את הקפיץ.
בלאי בוכנה
בלאי הבוכנה משפיע על אספקת השמן. יש להחליף את הבוכנה.
מותג חלקי המנוע שיש לנו כדלקמן:
קאמינס, פרקינס, מיצובישי, קטרפילר, וולוו, קומטסו, איסוזו, יאנמר, היטאצ'י, דויץ, יוצ'אי, שאנגצ'אי, וויצ'אי וכן הלאה.
ישנם סוגים רבים של ערכות גנרטורים, וישנם סוגים שונים של ערכות גנרטור על פי סטנדרטים שונים. 1. מחולק על ידי מקור כוח: ערכות גנרטור דיזל, ערכות גנרטור גז, ערכות גנרטור בנזין, ערכות גנרטור רוח, ערכות גנרטור סולארי, ערכות גנרטור...more
