סדרת C 27.5 kVA DG סט 50Hz
- Bidirection Power
- קאמינס סין
- 30-45 ימים
- 1000 סטים
סדרת C 27.5 kVA DG Set 50Hz מופעל על ידי מנוע דיזל Cummins 4B3.9-G1 בעל תכונות רבות כמו גודל קומפקטי, צריכת דלק נמוכה, רטט נמוך, רעש נמוך, תחזוקה נמוכה, שותפות חלקים גבוהה וחיי שירות ארוכים, מספק דיזל מופעל ג'נטים עם תגובה ארעית גדולה, יישום רחב, יעילות כלכלית גבוהה ואמינות גבוהה ועומדים בדרישת הספק הקטן או הבינוני (ראשי או המתנה) על שימוש במגורים, חנויות קטנות, פרויקטים קטנים ותחומים אחרים. Cummins משרתת לקוחות עם שירותי אחריות בינלאומיים (IWS). סדרת C מנועי דיזל 27.5 kVA סט גנרטורים של עיקרון העבודה והקדמה למבנה.
סדרת C 27.5 kVA ד iesel מנוע גנרטור סט עקרון העבודה
אני . המבנה הבסיסי של גנרטור מנוע דיזל מסדרת C 27.5 kVA מורכב ממנוע דיזל וגנרטור. סדרת C 27.5 kVA כונני סט DG הגנרטור לייצור חשמל.
1. המבנה הבסיסי של סט dg: הוא מורכב מצילינדרים, בוכנות, ראשי צילינדר, שסתומי יניקה, שסתומי פליטה, פיני בוכנה, מוטות חיבור, גלי ארכובה, מיסבים וגלגלי תנופה. ה-dg genset הוא בדרך כלל מנוע דיזל חד-צילינדרי או רב-צילינדרי ארבע פעימות. We Bidirection Power Technology נדבר רק על עקרון העבודה הבסיסי של מנוע דיזל חד-צילינדרי ארבע פעימות: המתנע של גנרטור מנוע דיזל הוא לסובב את גל הארכובה של גנרטור מנוע הדיזל שהוגדר על ידי כוח אדם או כוח מנוע אחר כדי להפוך את בוכנה אטומה בחלק העליון של הגליל בתנועה הדדית למעלה ולמטה. הבוכנה משלימה ארבע פעימות בתנועה: מהלך יניקה, מהלך דחיסה, מהלך בעירה וכוח (הרחבה) ומהלך הפליטה. כאשר הבוכנה זזה מלמעלה למטה, שסתום היניקה נפתח, והאוויר הצח המסונן על ידי מסנן האוויר נכנס לצילינדר כדי להשלים את מהלך היניקה. הבוכנה נעה מלמטה למעלה, שסתומי היניקה והפליטה סגורים, האוויר נדחס, הטמפרטורה והלחץ עולים ותהליך הדחיסה הושלם. כאשר הבוכנה עומדת להגיע לשיא שלה, מזרק הדלק מרסס את הדלק המסונן לתוך תא הבעירה כערפל ומערבב אותו עם אוויר בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה ומיד נדלק ונשרף. הלחץ הגבוה שנוצר דוחף את הבוכנה למטה כדי לבצע עבודה ודוחף את גל הארכובה להסתובב כדי להשלים את העבודה. שבץ עבודה. לאחר השלמת מהלך העבודה, הבוכנה נעה מלמטה למעלה, שסתום הפליטה נפתח לפליטה, ומהלך הפליטה הושלם. גל הארכובה מסתובב חצי סיבוב לכל מהלך. לאחר מספר מחזורי עבודה,
2 . KVA סדרה ג 27.5 גנרטורים כוללים גנרטורים DC וגנרטורים AC.
מחולל DC מורכב בעיקר ממעטפת גנרטור, ליבת קוטב מגנטי, סליל שדה מגנטי, אבזור ומברשת פחמן. עקרון עבודה של ייצור חשמל: כאשר מחולל מנוע הדיזל מניע את אבזור הגנרטור להסתובב, סליל האבזור חותך את קווי הכוח המגנטיים בשדה המגנטי עקב המגנטיות הרמננטית של ליבת הקוטב המגנטי של הגנרטור. על פי עקרון האינדוקציה האלקטרומגנטית, הזרם נוצר באינדוקציה מגנטית והפלט דרך מברשת הפחמן אל האלטרנטור מורכב בעיקר ממספר מגנטים קבועים (הנקראים רוטור) עם קוטב צפון ודרום מתחלף מחומרים מגנטיים סליל אבזור (הנקרא סטייטר) עשוי מברזל יצוק סיליקון ומפותל עם מספר סטים של סלילים טוריים. עקרון העבודה של מחולל ג'נרט כוח: הרוטור מונע על ידי סט dg לחתוך את קווי הכוח המגנטיים בכיוון הצירי. הקטבים המגנטיים המתחלפים בסטטר יוצרים שדה מגנטי מתחלף בליבת הסליל. הרוטור מסתובב פעם אחת, והכיוון והגודל של השטף המגנטי משתנים פעמים רבות. בשל ההשפעה המשתנה של השדה המגנטי, בסליל, ייווצר זרם מושרה בגודל ובכיוון משתנים והזרם יסופק על ידי סליל dg stater. על מנת להגן על הציוד החשמלי ולשמור על פעולתו הרגילה, הזרם המופק על ידי מחולל מנוע הדיזל זקוק גם לווסת לבקרת התאמה וכן הלאה. הרוטור מסתובב פעם אחת, והכיוון והגודל של השטף המגנטי משתנים פעמים רבות. בשל ההשפעה המשתנה של השדה המגנטי, בסליל, ייווצר זרם מושרה בגודל ובכיוון משתנים והזרם יסופק על ידי סליל dg stater. על מנת להגן על הציוד החשמלי ולשמור על פעולתו הרגילה, הזרם המופק על ידי מחולל מנוע הדיזל זקוק גם לווסת לבקרת התאמה וכן הלאה. הרוטור מסתובב פעם אחת, והכיוון והגודל של השטף המגנטי משתנים פעמים רבות. עקב ההשפעה המשתנה של השדה המגנטי, בסליל, ייווצר זרם מושרה בגודל ובכיוון משתנים והזרם יועבר על ידי סליל ה-dg stater. על מנת להגן על הציוד החשמלי ולשמור על פעולתו הרגילה, הזרם המופק על ידי מחולל מנוע הדיזל זקוק גם לווסת לבקרת התאמה וכן הלאה.
3. תצורה של 27.5 kVA ד סדרת C iesel מנוע גנרטור סט
| מפרט C Series 27.5 kVA DG Set 50Hz | |||
| דגם גנרטור | BP-C27.5 | דגם מנוע | Cummins 4B3.9-G1 (DCEC) |
| כוח המתנה | 27.5kVA/22kW | פריים כוח | 25kVA/20kW |
| תדירות | 50 הרץ | מהירות סיבוב | 1500 סל"ד |
מפרט מנוע ל- C Series 27.5 kVA DG Set 50Hz | |||
| מוֹשֵׁל | מֵכָנִי | מִשׁקָל | 308 ק"ג |
| מס' צילינדרים | 4 | שְׁאִיפָה | שאפו באופן טבעי |
| תְזוּזָה | 3.9 | מערכת דלק | BYC A Injection Direct |
דלק לפי שעה צְרִיכָה (100% פלט כּוֹחַ) | 7.1 ליטר | מינימום נדרש קיבולת שמן | 10.9 ליטר |
| טווח כוח | 24-27 קילוואט | טווח כוח סוס | 32-36 |
המנועים מסדרת Cummins 4B הם כולם עם מאפיינים כמו גודל קומפקטי, צריכת דלק נמוכה, רטט נמוך, רעש נמוך, תחזוקה נמוכה, שותפות גבוהה של חלקים וחיי שירות ארוכים, מספקים מערכות גנרטורים דיזל מופעלות עם תגובה ארעית נהדרת, יישום רחב, יעילות כלכלית גבוהה & אמינות גבוהה, ועמידה בדרישת הספק הקטן או הבינוני (פריים או המתנה) על שימוש למגורים, חנויות קטנות, פרויקטים קטנים ותחומים אחרים. כיצרנית מובילה של ציוד חשמל, Cummins משרתת לקוחות עם שירותי אחריות בינלאומיים (IWS) בכ-190 מדינות וטריטוריות באמצעות רשת של יותר מ-600 אתרי מפיצים בבעלות החברה ועצמאים וכ-7,400 מיקומי סוחרים.
אלטרנטור: סטמפורד, לירוי סומר, מרתון, Mecc Alte, Engga וכו'. עם ריגוש גדול, אפשר לג'נט לשאת עומס חולף בהספק גבוה. דירוגים: Power Factor 0.8, 3 Phase 4 Wire, H בידוד & IP23;
מערכת בקרה: ComAp, Deepsea, Smartgen וכו'. לשלוט על ג'נטים בצורה חכמה ולתמוך בג'נסט בפעולה יציבה;
הגנה על קיצורי דרך: Delixi MCCB תלת פאזי סטנדרטי. שניידר ו-ABB לאפשרויות ；
רדיאטור: רדיאטור סטנדרטי 50℃, מערכת מקוררת מים סגורה, לתמיכה בהספק מדורג בסביבת טמפרטורה קפדנית ；
בולמי זעזועים נגד רטט: עם מערכת מובנית נגד רטט, קל להובלה והתקנה ；
מיכל דלק: סוג פתוח ללא מיכל דלק וסוג שקט עם מיכל דלק מובנה (קיבולת 8-10 שעות עבודה);
מנוע התחלה: מנוע הפעלה DC 24V;
סוללה ומטען: עם 2 סוללות נטולות תחזוקה (80AH) ומטען סוללות DC אחד (24V), לתמיכה ב-Genset עם אספקת חשמל התחלתית אמינה;
מימד: 1725 מ"מ * 950 מ"מ * 1500 מ"מ (סוג פתוח); 2240*980*1585 מ"מ (סוג שקט)
משקל: 830 ק"ג (סוג פתוח); 1090 ק"ג (סוג שקט)
באמצעות הכנסת טכנולוגיה מתגלגלת ואסטרטגיית פיתוח עצמי, Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd השיגה בהדרגה פיתוח סינכרוני עם Cummins ארה"ב בפיתוח מוצר. זהו המפגש הראשון בתעשייה לעבור ISO / TS16949: 2002 מערכת ניהול איכות הרכב בתעשייה ו- ISO / 14,001: מערכת ניהול הסביבה 2004 ו OHSAS18001: 1999 מערכת תעסוקתית בריאות ובטיחות וניהול הסמכה של צד שלישי, איכות המוצר הוא continu ing כדי משתפר, נתח השוק מתרחב בהדרגה, וחוזקה הכולל של החברה ממשיך לגדול.
לאחר מכן, נציג בעיקר את המאפיינים של מערכות גנרטורים דיזל: מערכות גנרטורים דיזל הן טכנולוגיות המשלבות דיסציפלינות מרובות כגון מנועי דיזל, גנרטורים ובקרה אוטומטית. ערכות גנרטורים של דיזל הם ציוד לייצור חשמל המופעל על ידי מנועי דיזל. בהשוואת סטים מחוללים אדים נפוצים, מערכות גנרטור מי טורבינה, סטי טורבינת גז, מערכות גנרטור אנרגיה אטומיות וציוד ייצור חשמל אחר, יש לו מבנה קומפקטי, טביעת רגל קטנה ויעילות תרמית גבוהה, q uick התחלה, גמישות מלאה ואחסון דלק קל.
לפי נקודה מבנית, המאפיינים המבניים של מנועי Cummins: 1. רובם מצוידים במערכת דלק PT הייחודית של החברה (פרט לסדרות B ו-C). 2. כולם משתמשים בתא בעירה ω. 3. עוקבי המצלמה הם כולם רולר. 4. רוב מעברי הדלק והשמן קודחים בבלוק הצילינדר ובראש הצילינדר. 5. אנית צילינדר רטוב, שהוא פוספט. 6. גל הארכובה מזויף עם פלדת סגסוגת והג'ורנל מוקשה באינדוקציה. 7. חריץ הטבעת הראשון של כל הבוכנות כולל ברזל יצוק מסגסוגת ניקל כדי להאריך את חיי חריץ הטבעת.
המאפיינים של המוצרים משקפים את העיקרון של טכנולוגיית כוח דו - כיווני לשרת לקוחות ולהבטיח איכות המוצר. אנא אל תהסס לפנות אלינו באמצעות דוא"ל info@gensetfactory.com לבירור.
ישנם סוגים רבים של ערכות גנרטורים, וישנם סוגים שונים של ערכות גנרטור על פי סטנדרטים שונים. 1. מחולק על ידי מקור כוח: ערכות גנרטור דיזל, ערכות גנרטור גז, ערכות גנרטור בנזין, ערכות גנרטור רוח, ערכות גנרטור סולארי, ערכות גנרטור...more
