עקרון עבודה של מנועי דיזל ארבע פעימות
עקרון עבודה של מנועי דיזל ארבע פעימות
מנוע הוא מקור הכוח של מערכת גנרטורים. המנוע של מערכת גנרטורים הוא מכשיר כוח תרמי, המכונה מנוע תרמי. מנוע תרמי ממיר את האנרגיה התרמית הנוצרת על ידי שריפת דלק לאנרגיה מכנית באמצעות שינוי המצב של נוזל העבודה.
על פי מספר המכות בתנועת הדדיות הבוכנה של המנוע במהלך מחזור עבודה, הוא מחולק למנועי ארבע פעימות ושתי פעימות. מנוע בעירה פנימית בו הבוכנה מחזירה ארבע פעימות במחזור עבודה אחד נקרא מנוע בעירה פנימית של בוכנה הדדית, והבוכנה מחזירה שתי פעימות להשלמת מחזור עבודה נקרא מנוע בעירה פנימית דו-פעימה בוכנה. . ערכות גנרטור הדיזל שאנו מייצרים מבוססות על מנועי דיזל ארבע פעימות.
עבודתו של מנוע דיזל ארבע פעימות מושלמת על ידי ארבעת התהליכים של צריכת, דחיסה, בעירה ופליטה. ארבעת התהליכים הללו מהווים מחזור עבודה. מנוע דיזל בו הבוכנה עוברת ארבעה תהליכים להשלמת מחזור עבודה נקרא מנוע דיזל ארבע פעימות. פרטים כדלקמן:
(1) צריכת
הבוכנה עוברת ממרכז המתים העליון למרכז המת התחתון, שסתום הפליטה סגור ושסתום הכניסה נפתח. התערובת הדליקה נשאבת לתוך הגליל דרך שסתום הכניסה עד שהבוכנה עוברת למטה למרכז המת התחתון.
(2) דחיסה
גל הארכובה ממשיך להסתובב והבוכנה עוברת ממרכז המת התחתון למרכז המת העליון. בשלב זה, שסתום הכניסה ושסתום הפליטה סגורים, והגליל הופך לנפח סגור. התערובת הדליקה נדחסת, והלחץ והטמפרטורה ממשיכים לעלות. כאשר הבוכנה מגיעה לעצירה העליונה הדחיסה מסתיימת בלחיצה.
(3) בעירה
שסתום הכניסה ושסתום הפליטה נשארים סגורים. כאשר הבוכנה נמצאת בדחיסה קרוב למרכז המת העליון (כלומר זווית התקדמות ההצתה), המצת יוצר ניצוץ חשמלי להצית את התערובת הדליקה. לאחר התערובת הדלוקה בוערת, היא משחררת כמות גדולה של חום, מה שגורם לטמפרטורת הגז ולחץ הגליל לעלות בחדות, דוחף את הבוכנה מ- מרכז המת העליון עליון עובר למרכז המת התחתון, גל הארכובה מסתובב דרך החיבור מוט והעבודה המכנית היא תפוקה. בנוסף לשמירה על המנוע עצמו, השאר משמש לעבודה חיצונית. כאשר הבוכנה נעה כלפי מטה, נפח הגליל הפנימי גדל, ולחץ הגז והטמפרטורה יורדים. כאשר הבוכנה עוברת למרכז המת התחתון, הבעירה מסתיימת.
(4) אגזוז
כאשר הפליטה נחשבת לסוף העבודה, שסתום הפליטה נפתח, שסתום הכניסה עדיין סגור ולחץ גז הפליטה משמש לפליטה חופשית. כאשר הבוכנה מגיעה למרכז המת התחתון ואז עוברת למרכז המת העליון, גז הפליטה ימשיך להיות מאולץ לאחר שהבוכנה עוברת למרכז המת העליון, שסתום הפליטה נסגר ומכת הפליטה מסתיימת.
גל הארכובה ממשיך להסתובב, הבוכנה עוברת ממרכז המתים העליון למרכז המתים התחתון, והמחזור החדש הבא מתחיל. בכל מחזור עבודה, הבוכנה מחזירה ארבע פעימות במרכז המת והתחתון, בהתאמה גל הארכובה מסתובב בשתי סיבובים.
מסקנה: הבוכנה של מנוע דיזל בעל ארבע פעימות מחזירה ארבע פעימות מעלה ומטה (גל הארכובה מסתובב 180 מעלות לכל פעימה). במחזור עבודה, גל הארכובה מסתובב 720, שסתומי היניקה והפליטה נפתחים וסוגרים פעם אחת, מה שמכונה מנוע ארבע פעימות.
