סיבות נפוצות להתחממות יתר של גנרטורים המופעלים על ידי דיזל וכיצד למנוע זאת
גנרטורים המופעלים על ידי דיזל ידועים ביעילות הדלק שלהם, באמינותם, בחיי השירות הארוכים וביישום הרחב שלהם. עם זאת, עדיין יש להם את הבעיות או התקלות שהן צריכות להיות כמו גם מכונות אחרות. בעיה אחת כזו היא התחממות יתר. התחממות יתר יכולה להיגרם מרמה נמוכה של נוזל קירור, חסימת צנרת נוזל קירור, שימוש לא נכון, סיכה לא מספקת, פליטה סתומה או בעיה בגנרטור.
האם גנרטור מחומם יתר על המידה הוא דבר רע?
אם הגנרטור מתחיל להתחמם יתר על המידה, האלטרנטור יחמם יתר על המידה והפיתולים יישרפו, וישפיעו על ביצועי הבידוד שלו. בידוד המתפתל יתחיל להתרכך ואז הם עלולים להימס או להתלקח. כאשר טבעות ההחלקה והמברשות נחשפות לטמפרטורה כה גבוהה, הן יפתרו את עצמן. בעיות אחרות שאתה עלול להיתקל בהן כוללות:
• עיוות של הרוטור.
• המסב מתחיל להתמוסס.
• אם ראש הצילינדר מתחמם יתר על המידה, אטם ראש הצילינדר עלול להיפגע, דבר שיגביל את זרימת נוזל הקירור לצילינדר.
• התחממות יתר עלולה לפגוע בליבת הרדיאטור.
• גם שסתום הפליטה יתרחב ובכך יפגע במוביל השסתום.
התחממות יתר עלולה לגרום לנזקים בחלקים שונים של הגנרטור המונע בסולר, הדורש תיקון או החלפה. במקרים מסוימים עלויות התחזוקה יכולות לעלות על עלות רכישת גנרטור חדש. התחממות יתר יכולה גם לקצר מאוד את חיי השירות של הגנרטור, מה שאומר שעליכם להחליף אותו מוקדם מהמתוכנן במקור.
גורמים נפוצים להתחממות יתר בגנרטורים המופעלים באמצעות סולר
מכיוון שאתה מכיר את הנזקים שעלולים להיגרם בגלל התחממות יתר של הגנרטור, כדאי לך לדעת מה הסיבה להתחממות הגנרטור. כמה מהם להלן:
1. רמת נוזל קירור נמוכה. נוזל הקירור כנראה דולף פנימי או חיצוני. דליפת נוזל קירור עלולה להיגרם על ידי מלחציים רופפים או אטמים דולפים.
2. זרימת נוזל קירור לקויה. זה יכול להיגרם על ידי צינור רך שהתמוטט והוביל להגבלה.
3. הצטברות כבדה של שומן ולכלוך על פני הגנרטור מעכבת את פיזור החום הרגיל.
4. יתר על תדלוק הגנרטור.
5. מאוורר קירור פגום או מתח לא תקין של חגורת המאוורר.
6. מזרק סולר חסום. אם המזרק נחסם, המערכת תצטרך לעבוד יתר על המידה כדי לפצות על סתימת המזרק, מה שעלול לגרום להתחממות יתר.
7. פילטר אוויר סתום, שיגרום להתחממות יתר של הגנרטור ולניתוקו.
8. פליטה פגומה, המגבילה את הפליטה.
9. גנרטור עמוס.
10. מפלס שמן נמוך.
יש לציין כי כשל במונה יכול גם לגרום להתחממות יתר, מכיוון שאם הגנרטור מתחמם יתר על המידה אך המונה נכשל, מערכת הקירור לא תופעל כאשר הגנרטור זקוק לכך. תקלה במונה עשויה להצביע גם על כך שהגנרטור מתחמם יתר על המידה כאשר הוא נמצא בטווח טמפרטורת הפעולה הרגיל שלו. כאשר נדרש פתרון בעיות, הקפד לבדוק היטב את מד הלחץ.
כיצד למנוע התחממות יתר של הגנרטור
גם אם הגנרטור הוא מכני וייכשל מדי פעם, אתה עדיין יכול לנקוט באמצעים מסוימים כדי למנוע התחממות יתר של גנרטור הדיזל. בכדי למנוע התחממות יתר של הגנרטור, הדבר החשוב ביותר שעליכם לעשות הוא לבצע תיקון מקצועי באופן קבוע בהתאם להוראות היצרן. תחזוקה נכונה לא יכולה רק לשמור על הגנרטור פועל בצורה חלקה, אלא גם להאריך את חיי השירות שלו.
בנוסף לתחזוקה שוטפת, יש לנקוט באמצעים אחרים כדי למנוע התחממות יתר של הגנרטור.
• שמור על מפלס נוזל הקירור ועל השמן ברמה הנכונה.
• עקוב אחר צינור הפליטה כדי לוודא שהוא אינו חסום.
• מקם את הגנרטור באזור מוגן אך מאוורר היטב.
• אל תניח את הגנרטור ליד ציוד אחר לייצור חום.
• הפעל את הגנרטור באופן קבוע כדי לוודא שהוא תקין.
• אל תעמיס יתר על המידה על הגנרטור. אם אתה זקוק ליותר כוח, אנא החלף את הגנרטור הנוכחי שלך בגנרטור חזק יותר.
• הקפידו על שימוש בדלק ונוזל קירור באיכות גבוהה.
לגנרטורים של דיזל יש בעיות רבות, אך הנפוצה ביותר היא התחממות יתר. יש ליישם את נקודות ההגנה של הגנרטור המפורטות לעיל כדי להאריך את חיי השירות של הגנרטור.
